Explicación:

La suma cartesiana de vectores se obtiene sumando los componentes en X y los compoentes en Y, obteniéndo un nuevo vector.

C(X_a + X_b, Y_a + Y_b)
entonces

C(18 + 74, 61 + 50)
El vector resultante de la suma de A y B es

C (92, 111)

Explicación:

La luz viaja más rápido en el vacío que en cuanquier otro medio, como la atmósfera o el agua:
La velocidad de la luz en un medio es menor que en el vacío.

Explicación:

Un kilogramos equivale a 1000 gramos, sustituyendo los datos del problema tenemos:
4.9 kg = 4.9 kg x 1000 gr / 1 kg = 4900 gr
El pistón de pintura-base tiene 4900 gr

Explicación:

Una libra equivale a 0.454 kilogramos, entonces:
1324.82 libras = 1324.82 libras x 0.454 kilogramos / 1 libra = 601.47 kilogramos
La masa del embarque de importación equivale a 601.47 kilogramos

Explicación:

El vector 1 señala la dirección hacia el centro de la trayectoria circular.

Explicación:

1 mi/hr equivale a 1.6093 Km/hr, entonces
Km/hr = 38.4 mi/hr x (1.6093 Km/hr)/(1 mi/hr) = 61.8 Km/hr
La velocidad del tren equivale a 61.8 Km/hr

Explicación:

Para determinar la masa corporal de la mascota de Luis, podemos emplear el principio de Arquímedes (considerando la densidad del agua como 990 kg/m³), expresado como:

M = 990 V_des
Sustituyendo en la fórmula tenemos:

M = 1000 (kg/m³) x 0.019 m³
Así pues, la mascota de Luis tiene una masa corporal de:

M = 19.46 kg

Explicación:

En un movimiento circular uniforme, el ángulo descrito se puede determinar mediante la expresión:

q = wT
Sustituyendo los datos que tenemos

q = 8p (rad / s) x 13.63s
Entonces, el ángulo descrito es de q = 109.04p rad

Explicación:

Para determinar la velocidad final de un móvil con MRUA, usamos la fórmula:
Vf = Vi  + at
Convertimos el tiempo en horas
13.87 segundos =  0.00385 horas
Aceleración a km/hr²
0.00047 km/seg² = 6091.2 km/hr²
Sustituyendo los datos del problema tenemos:
VF = 105.16 (km/hr) + 6091.2 (km/hr²) x 0.00385 (hr)
VF = 105.16 (km/hr) + 23.47 (km/hr)
La velocidad final es de 128.63 km/hr

Explicación:

Se llama nodo al punto en que la onda cruza el centro del movimiento ondulatorio, el punto de equilibrio. Se llama valle al extremo inferior al que llega el movimiento ondulatorio y cresta al extremo superior:
1b, 2a, 3c